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奇瑞2019如何将营销短板变成长板

2019/11/10 来源:贺州财经网

导读

2018年,面对跌宕起伏的市场环境,在奇瑞汽车董事长尹同跃的统筹下,奇瑞汽车副总经理兼营销公司总经理贾亚权结合奇瑞传统技术优势,大力开展营销

2018年,面对跌宕起伏的市场环境,在奇瑞汽车董事长尹同跃的统筹下,奇瑞汽车副总经理兼营销公司总经理贾亚权结合奇瑞传统技术优势,大力开展营销变革,让奇瑞汽车销量逆势上扬。2019年,处于产业升级和企业转型十字路口的奇瑞汽车,将从产品、技术、生活方式三个维度提升用户体验,将传统的营销短板打造成长板。

奇瑞2019如何将营销短板变成长板

回顾2018,奇瑞汽车用过硬的技术和完善的产品矩阵顶住转型压力,在10年以来最“冷”的中国汽车市场逆战向上,销量高达75.3万台,国内市场和海外市场销量均实现超过10%的正增长。

对任何一家中国品牌而言,这种成绩都称得上惊喜,而改革绯闻缠身的奇瑞更尤为难得。作为实施战略转型以来全面发力的一年,奇瑞完成了战略布局、体系能力建设、核心竞争力提升三大任务,产品迭代和投放速度大大加快。

展望竞争更加激烈的2019,尹同跃表示,22年的奇瑞汽车已经拥有720万用户基础,将着力技术和品质提升,强化客户体验,在品牌、技术、产品、管理以及对外合作等方面全面发力。

奇瑞2019如何将营销短板变成长板

22年正向研发 产品技术长板效应

近年来,越来越多的本土品牌意识到了“自主研发”的重要性,中国从“制造大国”向“品牌大国”升级的过程中,技术专利不仅是企业创新成果的“保护伞”,更是不断创造新价值的“资本”和“富矿”。

作为中国最早开始正向研发的汽车品牌,奇瑞能在去年整体汽车市场下滑的态势下实现逆市增长,与其对技术的执着和追求密不可分。

据奇瑞汽车副总经理兼汽车工程技术研发总院院长高新华介绍,奇瑞是拥有最多发明专利的中国品牌,也是唯一荣获“中国好专利”荣誉的汽车企业。截至目前累计获得11032项授权专利,仅2018年,就新增授权专利1038项。

奇瑞2019如何将营销短板变成长板

高新华

据了解,作为率先打造汽车平台的中国品牌,奇瑞目前已拥有四大产品平台,包括M1X、T1X、M3X以及新能源汽车专属平台。随着2018年奇瑞第三代直喷发动机和9速CVT变速箱陆续投产,产品和技术已经形成了长板效应。

补足营销短板 打造全新用户体验

对于创业企业而言,长板决定其能否生存,但对于全面发展的企业,能否补足短板决定企业的发展空间。

当贾亚权来到奇瑞汽车开始,营销就是他最重视的内容,在风雨飘摇的2018上半年,也正是他主导的营销变革稳定了奇瑞经销商军心。“贾亚权是做实事的人,愿意听经销商反馈,也能付诸行动,适合现在的奇瑞汽车。”一位经销商如是表示。

面对2019更加严酷的市场环境,贾亚权表示将通过体验式营销,增强奇瑞的用户体验。“2019年,我们将围绕全新的品牌沟通主题——i-Chery,联动国际国内优势资源,从产品、技术、生活方式三个维度全面提升用户体验。”

据悉,产品层面,奇瑞将重点打造艾瑞泽和瑞虎两大车系体验平台,让用户全方位感受奇瑞在性能、智能、互联、舒适、安全等方面的综合实力。技术层面则将通过奇瑞技术体验营,以沉浸式、互动化的方式,直观感受奇瑞科技描绘的未来出行场景。生活方式层面,奇瑞将建立“奇瑞生活圈“,构建面向全体奇瑞车主的品质生活体验平台,让用户感受到拥有奇瑞,不仅仅是拥有了一辆车,更是拥抱了一种精彩的生活方式。

创新永不止步 致力智能生态先行者

“转型”这个词虽然已经听得耳朵起腻,但有行动、够睿智的转型战略还是会令人拍手称赞,奇瑞汽车可以说是开启了教科书式的转型范本。

在这个万事万物都被智能化冲击的年代里,奇瑞汽车在致力于技术创新的同时,将自身积累了21年的技术成果进行了产品转换,积极布局智能化领域,通过持续洞察智能化技术发展趋势,构建以用户为中心的全新智慧出行生态,打造全新体验的智能产品。

去年,奇瑞在北京正式发布了奇瑞的智能化战略品牌- “奇瑞雄狮CHERYLION”。奇瑞雄狮规划的业务包括“雄狮智云”、“雄狮智驾”、“雄狮智造”、“雄狮智赢”、“雄狮智行”,覆盖了奇瑞未来的全产业价值链。

其中,雄狮智云和雄狮智驾是奇瑞雄狮的核心内容,同时也是智能汽车技术和业务的核心价值链。借助雄狮智云与雄狮智驾,奇瑞为全球消费者打造“会思考、会说话、会关怀、会学习”的智能汽车。

奇瑞汽车总经理助理兼智能汽车事业群执行总监朱国华表示,如今的汽车行业,正处在电动化、网联化、智能化、共享化的“汽车新四化”产业巨变之中,而奇瑞致力于成为未来智能出行生态的先行者和引领者。

全球市场的中国名片 实力演绎“奇瑞传奇”

关于奇瑞有个坊间传言,说是在很多国家买奇瑞都要排队等着提车,事实证明,这绝对不是一句玩笑,而是铁打的现实。

2018年,奇瑞汽车海外出口126993辆,同比增长18%,连续16年位居中国乘用车出口第一。目前奇瑞产品已经出口海外80多个国家和地区,累计出口约140万辆,在“一带一路”沿线60多个国家中,奇瑞的产品覆盖了46个,以出色的表现三度摘得由国务院承办的“最佳海外形象20强”,位列汽车制造业第一。

据悉,凭借优质的产品和服务,奇瑞汽车在许多国家已经是家喻户晓的汽车品牌。在俄罗斯连续三年荣获“最受欢迎中国汽车品牌”,在“可以不吃饭,不能不看球”的南美,奇瑞连续两年携手智利足球联赛冠军球队,并杀进2019南美解放者杯。

面对合资品牌的持续冲击,奇瑞22年坚持正向研发,实现技术优势和平台化战略,同步扩张国内和海外市场,可谓是攘外、安内同时进行,且有条不紊。

目前,奇瑞正在开启新一轮产品竞争力的全面升级,将从快速发展、到技术跨越、最终实现技术领先。未来两年计划推出10款高颜值、高性能、高智能的全新产品。未来五年将在传统汽车、智能互联、新能源等核心领域实现239项新技术的突破和应用,为消费者带来更具科技感和未来感的先进产品。

在全面进入存量竞争的2019年,中国汽车市场需要像奇瑞这样在重压下还能重塑自我、智斗沙场的汽车企业,为民族撑起中国品牌的脊梁。

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